e车网讯：11月8日，北京市基础设施投资有限公司党委书记、董事长郝伟亚，北京市地铁运营有限公司党委副书记、董事、总经理岳勋（此前任公司副总经理）率队到访中国城市轨道交通协会。协会创始会长包叙定、副会长兼秘书长宋敏华、副会长丁树奎热情接待并座谈交流。

郝伟亚、岳勋、京投公司副总经理韩志伟及交控科技董事长郜春海等分别介绍了京投公司、北京地铁在既有线更新改造方面的现状与设想。京投公司提出，依据国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》和北京市“十四五”规划，推动既有线改造工作，拟依托北京地铁5号线、10号线和亦庄线的改造工作，开展既有线改造探索研究，并在协会申请设立示范工程，期望协会给予指导和支持。

协会领导表示，当前我国城轨交通已经进入建设、运营、既有线改造并存阶段。未来五年至十年，既有线改造将面临快速增长的压力，将成为城轨发展的重要任务。同时，既有线改造工作的多重性目标和多样性功能为城轨交通创新发展提供了绝佳的机遇。为此，按照国家发改委的部署和要求，经调查研究，协会在今年6月正式发布了《中国城市轨道交通既有线改造指导意见》，在行业取得了积极反响。因此，安排示范工程探索既有线改造路径、方法是必要的。

协会领导认为，北京地铁作为我国最早开通地铁的城市，开展既有线改造的探索研究既有需求也有基础，有着重要的现实意义。协会领导建议：一是京投公司、北京地铁两家公司要联合京内更多的公司共同开展工作；二是在既有线改造规划中，不限于某类设备更新改造技术创新，要着眼全线网、全系统、全维度，结合《既有线改造指导意见》提出的6大目标综合施策；三是要应用吸纳已有示范工程的成果与经验，兼容并蓄、融合发展；四是注意总结归纳，梳理既有线改造过程中的难点与办法，为行业既有线改造摸清路数，积累经验。

协会监事长、副秘书长王雁平，工会主席、党办主任兼办公室主任赵茵，技术装备专委会副主任兼秘书长黎国清，会员服务部主任左超；北京市基础设施投资有限公司科技创新部总经理宣晶，北京市地铁运营有限公司副总经理、总工程师刘克伟、副总工程师、技术部部长魏运，交控科技股份有限公司董事长郜春海、常务副总裁王伟等参加会议。